A maioria dos passeios de bicicleta enfatiza a necessidade de melhorar o desempenho dos quadríceps e nádegas, mas os tendões desempenham um papel essencial e muitas vezes são negligenciados no desenvolvimento de poder, desempenho e até mesmo no conforto do ciclismo.
Os tendões são muito fáceis de encontrar. Coloque uma mão na parte de trás da perna quando você se levantar e sentir seus tendões enganchar. No ciclismo, os isquiotibiais têm duas ações principais: dobrar o joelho e estender o quadril.
- Neste grupo há três músculos: semimembrano.
- Semi-amassado e bíceps femorais; todos vêm de ossos sentados.
- Ou tuberoose isquial.
- Na base da pelve; a semi-membrana e a semi-descendente descem em direção à parte de trás do fêmur e cruzam a articulação do joelho para caber na tíbia.
- Os bíceps femorais seguem um caminho ligeiramente diferente.
- Cruzando a parte de trás do fêmur para caber na parte de trás da tíbia.
Como ciclista, os tendões são usados em partes críticas de toda a pedalada: no golpe descendente quando o quadril e o joelho se estendem, e no golpe para cima quando o joelho e o quadril flexionam. seu joelho começa a flexionar em posição por quatro ou cinco horas quando seu pé começa a recuar e subir. Então, você deve enganchar os tendões para não só levantar uma perna com o peso da outra.
Se você faz triatlo ou corre regularmente, os tendões também ajudam a manter uma atitude ascendente do tronco para que seu corpo não caia para a frente, para que você possa sentir seu tendão ficar cansado durante corridas mais longas e intensas.
Se seus tendões não tiverem muito trabalho, eles vão mantê-lo em seus esforços de ciclismo. Veja o diagrama abaixo. A imagem do ciclista foi superada pelas posições aproximadas da pelve, coluna, fêmur e tíbia em laranja. A posição dos tendões é indicada pelo oval azul.
Você quer ser aerodinâmico? Primeiro, certifique-se de que sua faixa de trabalho permite isso.
Se o piloto quiser baixar a parte superior do corpo para tomar uma posição mais aerodinâmica na moto, os quadris devem girar para permitir que os tendões descansem e o corpo tome a posição desejada.
Há dois resultados se essa rotação do quadril ocorrer
Ambos têm um problema. Pedalar uma longa distância irá apertar os tendões e encurtar sua faixa máxima, e embora a coluna seja projetada para flexionar, períodos prolongados de dobra excessiva podem causar estresse no piloto. tornar-se extremamente desconfortável no final.
Além disso, se os tendões não tiverem uma faixa muito boa em primeiro lugar, enquanto o pé avança a partir do traçado do pedal, os tendões deste lado alongam para a faixa completa, e a única maneira de fazer o pé se mover. Ir mais longe neste caso é deslizar para a frente sobre a sela ou girar a pelve e a coluna lombar. Esta é outra receita para desconforto e tensão, e geralmente pode ser visto nas costas do piloto por uma virada significativa no quadril.
Para ajudá-lo a adotar posições mais aerodinâmicas, mas evite esse desconforto, você deve manter uma faixa adequada de movimento no tendão do fio de presunto. Alongamento é a primeira e mais importante coisa. Eu não gosto dos trechos clássicos de tendões que envolvem inclinar-se para a frente. Muitas pessoas fazem isso incorretamente, flexionando a coluna em vez dos tendões. Uma opção melhor é deitar no chão e puxar suavemente o pé em direção à cabeça com uma toalha esportiva. ou banda de resistência Lembre-se que o estiramento deve ser suave e sustentado para manter o comprimento do músculo em que você está trabalhando.
Outra técnica de manutenção é trabalhar suavemente os tendões no final de sua faixa ativa com agachamentos de peso corporal e elevadores leves. Esses exercícios são perfeitos para melhorar a força geral nesta área. Outros exercícios que eu sugeriria são laços de perna, extensões de quadril com fio e bom dia, se você também quiser desenvolver o poder dos tendões, saltar em uma plataforma baixa ou passos de corrida são exercícios simples, mas muito eficazes.
Por fim, evite sentar em uma mesa ou dirigir um carro por longos períodos de tempo. Contratar um especialista em massagem esportiva que possa trabalhar mais de perto com você para fornecer terapia individual também ajudará.
A mensagem que você deve lembrar é que para ficar confortável ou rápido em sua bicicleta, você deve cuidar de seus tendões. Também vale a pena verificar se sua moto está em forma para ter certeza de que você não precisa se inclinar muito para a frente e equilibrar os problemas no tendão. Pior. Uma avaliação precisa como esta deve ajudá-lo a garantir que você não se incline do que sua flexibilidade permite. Se este for o caso, você geralmente pode corrigir isso modificando alguns componentes. A altura e o alcance do guidão podem ser alterados com uma forca diferente e seu assento pode ser movido mais para a frente para abrir o ângulo do quadril.
Lembre-se também que se você tem tendões cronicamente curtos, pode levar algum tempo para desenvolver uma ninhada extra, então seja paciente. Ao incorporar exercícios anteriores e se alongar em sua rotina de exercícios, você está se preparando para ter sucesso nesta temporada. apenas quadríceps e nádegas: os tendões são a chave para um melhor ciclismo.
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