O show de triatlo: novos aparelhos e tendências de moda

Na semana passada visitei o Triathlon Show realizado em Sandown Park, no Reino Unido. Assistir a este show tornou-se para mim uma espécie de peregrinação anual. Todo mês de março, quando o tempo começa a mudar, procuro inspiração e vejo o que há de novo. ciclista, estou principalmente interessado nos aspectos do ciclismo do show, embora eu corra e nade (mas não os três juntos).

O show foi realizado em vários andares e contou com estandes de vendedores, além de sessões de palestrantes e grupos, os estandes contaram com diversas marcas de acessórios, roupas de mergulho, roupas esportivas, maiôs, bicicletas, acessórios e calçados de ciclismo. Uma grande área foi ocupada perto da entrada por uma piscina infinita equipada com câmeras superficiais e subaquáticas. Tem sido usado para demonstrações fascinantes de nadadores de elite com treinamento simultâneo e explicação de técnicas e dicas para desenvolver um estilo de natação eficaz. Só valeu a entrada.

  • Meu plano normal de ataque nesses eventos é preparar uma pequena lista de tópicos para explorar antes de ir para a sala de estar.
  • Então depois da entrada.
  • Fui direto para o refeitório com meu guia de show e planejei meu itinerário.

Bike fit

Andy Sexton, da Bike Science, deu uma palestra informativa e uma demonstração ao vivo de uma bicicleta adaptada a ciclos de estrada e teste de tempo /triatlo. Ele observou que um bom ajuste da moto é diferente do tamanho de uma bicicleta. O tamanho de uma bicicleta toma as principais dimensões do corpo. para determinar o tamanho aproximado do quadro a ser adaptado ao piloto. Uma configuração de bicicleta é mais completa e você deve usar um modelo de ajuste de bicicleta e o próprio ciclo do ciclista. A moto fabricada, como o nome sugere, ajusta o ciclo ao ciclista para o melhor conforto e desempenho. Medidas detalhadas dos ângulos da perna e do pé são tomadas para ajustar a posição do assento, bem como medidas dos ângulos e braços do encosto para definir as posições das barras. foram instalados no bicicletário e houve uma diferença significativa entre os ajustes finais devido a relações ligeiramente diferentes entre as pernas, corpo e braços. Um tamanho único de tamanho único-tudo-encaixa-tudo certamente não é para todos.

Fique atualizado: À medida que nos aproximamos do início da temporada no hemisfério norte, seria uma boa ideia reservar um bom ajuste de bicicleta nas próximas semanas.

Géis de energia natural

Este ano contei três posições promovendo produtos e suplementos de energia natural, que parecem ter maior visibilidade do que nos anos anteriores Um gel de energia típico contém água, maltodextrina, concentrados ou aromas de suco de frutas, frutose, citrato de sódio, ácido fosfórico, cloreto de sódio e conservantes como benzoato de sódio e sorbato de potássio.

A principal vantagem dos produtos naturais que foram expostos na feira foi a ausência de benzoato de sódio, conservante utilizado para inibir o crescimento bacteriano e fúngico dos alimentos, que é comumente encontrado em refrigerantes e é controlado em baixas concentrações. as pessoas optam por evitá-lo porque ele pode formar benzeno na presença de ácido cítrico.

Minhas conclusões: no passado, fiz minhas próprias barras de energia com aveia, nozes e mel, o que evita muitos problemas relacionados aos aditivos processados.

Rotor

Rotor, o fabricante dos anéis Q, esteve presente na feira este ano. Tendo feito recentemente um teste de anel Q, eu queria discutir com eles os resultados que eles estavam vendo. Rotor me disse que eles receberam um monte de feedback positivo dos usuários. , e também observou que alguns ciclistas relataram uma redução na potência de saída se voltassem às placas redondas normais.

Uma rápida atualização para a minha revisão q ring: Eu tenho um conjunto de intervalos de trabalho padrão de quatro minutos que eu executar no meu Computrainer que é calibrado para que eu possa produzir com precisão as cargas desejadas Já se passaram quatro semanas desde que os anéis Rotor Q foram instalados. Há um conjunto de intervalos que foi muito difícil de completar há quatro semanas. Depois de mudar os anéis para anéis Q, o mesmo jogo de intervalo poderia ser concluído com menos esforço percebido, e agora, quatro semanas depois, eu aumentei a carga de modo que minha potência média na TV é dezessete watts mais alto do que antes, então eu ainda estou muito feliz com estes.

Campos de treinamento

Esta parece ser uma indústria em expansão aqui no Reino Unido com muitos fornecedores oferecendo acampamentos de primavera nas partes mais quentes e secas da Europe. To aproveitar ao máximo um campo de treinamento de primavera, é uma boa ideia pensar sobre o que você gostaria de sair dela e garantir que os objetivos do acampamento correspondam aos seus objetivos de treinamento pessoal. Você pode simplesmente querer fazer uma pausa informal para interação social e diversão. Outra razão pode ser que você queira treinar duro com subidas íngremes ou praticar algumas Alternativamente, você pode querer se preparar para um longo evento esportivo no final do ano. Voltando de cinco dias de bicicleta para o sul da Espanha, recomendo fazer um passeio de bicicleta. O nosso foi um passeio autoguiado enquanto estávamos lá para tomar sol e pedalar por paisagens atraentes.

Meus pontos a serem lembrados: São todos motivos válidos para treinar ou ir a um campo de treinamento, mas eu encorajo você a fazer sua lição de casa para garantir que o campo que você escolher corresponda ao que você quer fazer.

Caixas de bicicleta

Eu os tenho observado por vários anos, porque eu sempre prefiro andar de bicicleta em vez de alugar uma. Com o crescimento do ciclismo como esporte recreativo no Reino Unido, hospedar bicicletas em poços em companhias aéreas tornou-se mais aceitável. Eu adorava descobrir que um fornecedor local também aluga uma variedade de caixas high-end semanalmente. Os custos de companhias aéreas e aluguel se comparam favoravelmente com algumas das taxas de aluguel de bicicletas que eu vi.

Meu ponto de lembrar: uma boa caixa de bicicleta deve ter rodas resistentes que não saem e alças resistentes e travas para fácil transporte. Espaços internos contornados para rodas, pedais e barras facilitam a embalagem, e contornos internos e alças de ombro ajudam a fortalecer as laterais da caixa. As correias internas devem estar presentes para proteger todas as peças durante o transporte. O peso total deve permitir o ciclo, a caixa e estar dentro dos limites da companhia aérea.

Fezes

Alguns anos atrás, comecei meu primeiro teste de tempo de 80 quilômetros. Foi tão estranho no final que decidi que minha cadeira tinha que ir. Ciclismo é um esporte recreativo para mim, então conforto é importante. Se eu não me sinto confortável. , eu não gosto da viagem além da minha performance ao mergulhar.

Como resultado deste teste, mudei para uma sela de corrida adamo, que tem uma ponta dividida. Na época, apenas alguns modelos estavam disponíveis, mas desde então, essa sela se tornou muito mais popular. Foram apresentadas variações, com alterações sutis no estofamento e forma dos narizes de acordo com o uso pretendido.

Fique por dentro: se você tiver problemas com a zona de conforto, recomendo que experimente um deles. Uma boa loja de bicicletas deve ter versões de demonstração disponíveis para empréstimo. A posição sentada é um pouco diferente, então tente várias vezes.

Este ano houve menos fabricantes de bicicletas do que eu tinha notado em anos anteriores, embora seja sempre interessante olhar para novos modelos e tendências de equipamentos, mas como de costume, a feira proporcionou temas de reflexão e motivação para os eventos dos próximos meses.

Referências

1. 220 Triathlon. O salão de triatlo. Recuperado em 28 de fevereiro de 2014.

Leave a Comment

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *