Os organizadores da corrida sempre incluem subidas ousadas nesta época do ano. Se você quer sobreviver aos esportes de montanha, você deve aprender a produzir energia eficientemente sobre eles. Vamos começar com alguma física no ensino médio para ilustrar como a energia é produzida na bicicleta de estrada. .
Cantar na sela é uma maneira de escalar a colina mais rápido, mas tem seus limites.
- Para subir uma colina (ou ir a qualquer lugar) em sua bicicleta.
- Você precisa converter energia glucolítico muscular armazenada pressionando os pedais em movimento.
- Ao pedalar.
- O peso do corpo empurra o pedal da posição alta para a posição baixa.
- Energia potencial é liberada e traduz-se em movimento de bicicleta através da manivela.
- Corrente e rodas.
- É energia potencial.
- E é a mesma energia de quando um objeto cai no chão pela gravidade.
A física do ensino médio mostra que a energia liberada no ciclismo é indicada pela massa do ciclista mais uma constante gravitacional (digamos 10) mais a mudança na altura do pedal. Usando esta equação, um ciclista de 75 kg usa um comprimento de manivela de 175 mm produzirá cerca de 262 kilojoules de energia por traçado de pedal. Se o mesmo piloto pedalar com uma velocidade de 60 rpm, uma volta por segundo, eles produzirão uma potência total de 525 watts.
É teoricamente. Na verdade, o resultado pode variar, o piloto deve descansar um pouco de seu peso no guidão, de modo que apenas parte de seu peso corporal é usado para empurrar os pedais para baixo, há também uma perda de energia nas manivelas, correntes e rodas. No entanto, o piloto pode otimizar sua potência dimensionando os pedais, como é frequentemente visto quando um piloto corre ou sobe uma colina. A tabela abaixo mostra a potência de saída daquele ciclista tentando aumentar a velocidade nos estágios finais. de um evento subindo periodicamente da cadeira.
Cortar na sela produz energia quando você mais precisa
A potência máxima começa em 400 watts e atinge quinhentos watts no final. A eficácia desta técnica em pé é clara.
Ficar na sela é um caminho até a colina, mas tem seus limites. Afinal, você não pode empurrar os pedais com mais peso do que seu corpo. Ganhar mais peso corporal facilitaria a produção de energia, mas então você terá que. mover mais do que esse peso para cima, o que significa que não há ganho geral.
Considerando a física, há outra variável que você pode manipular para produzir mais energia na sela: aumentar o traçado do pedal para liberar energia potencial mais rapidamente. Seus músculos podem ser fortes, mas se você não pode atirar na velocidade certa por um longo período de tempo, você não terá nenhuma potência adicional. Para aproveitar esse potencial, você deve treinar seus músculos, mas o mais importante é ensinar ao seu sistema nervoso central que é seguro pedalar mais rápido.
O sistema nervoso central (SNC) requer treinamento específico para permitir alterações nas conexões neuromusculares que regem a taxa em que os músculos puxam. Se você quer treinar seus músculos para se mover rapidamente, você deve convencer o seu CNS que é seguro fazê-lo. Sensores nos músculos, articulações e articulações tendinosas transmitem constantemente ao sistema nervoso central sobre a atividade corporal para que possa controlar a velocidade e a força do movimento. Se o feedback indica que o movimento está se afastando das faixas esperadas do corpo, o sistema nervoso central inibe a atividade.
Então, não importa o quanto você empurre sua cabeça, os pedais não vão girar mais rápido, o que significa estar atrasado nestas colinas durante a temporada de corridas.
Você pode treinar seu sistema nervoso central, incluindo exercícios de pedalagem de alta velocidade em suas sessões de bicicleta, como o mostrado abaixo. Isso pode ser feito em um treinador interno ou externo.
Você também pode incluir pedaladas de alta velocidade em seus aquecimentos de treino. Isso pode ser tão simples quanto 30 segundos acima de 100 rpm a cada dois minutos para cinco séries. Se você tem acesso a bicicletas estacionárias em sua academia local, experimente o resto. intervalos no nível cinco, em seguida, passar para o nível vinte para um sprint de 20 segundos de 100 a 120 rpm.
Exercícios de pedalagem de alta velocidade são simples e muito eficazes.
Há uma coisa a ter em mente ao tentar ir mais rápido na colina: certifique-se de que seu assento não é muito alto, pois isso vai incentivar mais assentos e menos peso nos pedais. A alta pressão na área da sela também pode causar desconforto e dor durante um longo período de tempo. 1
O conceito de que melhor desempenho do ciclismo é facilitado pelo manuseio efetivo da gravidade tem sido amplamente observado. 2 Se você olhar para imagens de ciclistas de elite no circuito, você verá que eles têm uma pedalada muito fluida e estão fora do assento por um longo tempo. longos períodos enquanto você sobe encostas. Esses ciclistas nos ensinam que aprender a pedalar rápido em altitude ao subir as costas é consideravelmente mais eficaz do que guinchar em velocidades mais altas. Não há nada mais estranho do que ver alguém lutar em um passeio de bicicleta. Eu te conheço nesta temporada.
Mais como isso
1. Adam Topham, julgamento do tempo. Sobrevoe a barreira da dor: alcance seu verdadeiro potencial na corrida pela verdade. (Marabu, 2009)
2. Nicholas Romanov, Método de Colocação de Técnicas de Triatlo (Pose Tech Press, 2008)