Caro motorista que quase me matou: eu sou uma pessoa também.
Eu sei que, subconscientemente, eu não parecia uma pessoa na época. Era um obstáculo vestido de spandex em seu caminho em uma fita de duas pistas de asfalto ondulado. Foi um distúrbio na velocidade e direção dos seus três. -ton míssil de masculinidade. Paradoxalmente, eu era outra de uma série de ameaças em um ambiente cada vez mais percebido como perigoso.
- À medida que você avança ao longo da estrada a 60 km/h.
- Mais coisas acontecem do que você pode conscientemente prestar atenção.
- Você deve monitorar a superfície da estrada.
- Prever as ações de outros veículos.
- Navegar.
- Monitorar seus indicadores e a sensibilidade do seu veículo para detectar anomalias.
- E mais uma dúzia de tarefas.
- Você também ouve o rádio e pensa no que vai acontecer no seu destino.
- Eu só posso esperar que você faça tudo isso sobria e não tente mandar sms para alguém sobre tudo isso.
Você já fez isso o suficiente para fazer tudo parecer normal, mas dirigir é uma situação muito estressante e diminui o limiar de decisões impensáveis, como o assassinato de um ciclista. com seu espelho, me forçando a sair da calçada e entrando no cascalho e grama do ombro estreito e inclinado, eu não era uma pessoa para você. Na única parte de sua mente disponível, era uma subespécie; Outro, que não pertencia à sua tribo, ameaçou sua identidade e também era incapaz de represálias.
A última parte está prestes a mudar, mas falaremos sobre isso em um momento.
Há uma espécie de anonimato bidirentário que lhe deu luz verde subconsciente para a tentativa de homicídio involuntário. Dentro de sua gaiola de vidro e aço, sua identidade está oculta e sua capacidade de se comunicar é reduzida às ferramentas brutas de um chifre, certas luzes e um tipo perigoso de linguagem corporal. Você se aproximou de mim por trás, então não pôde ver meu rosto. Quando as pessoas não se olham, é muito mais fácil se difamar. (Como prova, apresento cada seção de comentários na Internet. )
Mas há algo que você precisa perceber. Mais do que isso, você deve meditar sobre ele, mastigá-lo e torná-lo parte de seu ser tão profundo que sua reação instintiva a mim ao longo do caminho da próxima vez será de compaixão e deferência humana, em vez de tolice. indiferença e agressão.
Eu sou uma pessoa. Assim como você. Bem, talvez não como você; Mesmo que eu dirija meu carro todos os dias, você provavelmente não anda de bicicleta há décadas, mas eu pago os mesmos impostos que você, tenho pessoas que dependem de mim por amor e apoio, e eu mantenho uma lista de lugares que eu gostaria de ver e coisas que eu gostaria de fazer, como você. Se nos encontrássemos em um restaurante tomando uma cerveja, eu até gostaria. Eu tentaria esquecer seu gosto infeliz por música.
O fio comum de toda a violência, caos e desordem que vemos todos os dias nas notícias é que esquecemos essa realidade, somos muitos para realmente nos conhecermos e estamos todos sob incrível estresse, então usamos rótulos. Colocamos pessoas em baldes com base em sua ideologia política ou filiação partidária, preferências sexuais ou opiniões sobre armas, religião ou teoria e prática científica. Uma vez aplicado o rótulo, é muito mais fácil tomar decisões: se os rótulos de alguém são os mesmos que os meus, tanto melhor!Caso contrário, eles são o inimigo, uma ameaça à nossa tribo, e talvez eles seriam melhor serem eliminados.
Não vamos resolver nossos problemas como sociedade até decidirmos abordar as causas básicas. Em suma, devemos mudar nossos corações e mentes, e a mudança mais importante é lembrar a todos, a qualquer momento e em todas as situações, que a vida dos seres humanos é sagrada e que tudo isso tem o mesmo valor. Mesmo que ele tenha ideias diferentes sobre cuidados de saúde e por acaso esteja pedalando na estrada você leva para casa do trabalho.
Análise suficiente; precisamos de uma solução. É improvável (e provavelmente perigoso) que eu o prenda, depois que ele quase me matou, por ter uma discussão silenciosa e matizada sobre a situação, mas em qualquer circunstância onde há uma grande disparidade de poder, o campo de jogo é igualmente correspondido. para uma vantagem tática ou tecnológica, então sorria!Porque você está na frente da câmera.
Depois que um bom amigo meu foi atropelado por um Toyota vermelho e deixado para morrer em uma vala alguns anos atrás, muitos de nós decidimos comprar câmeras para andar em nossas motos, acabei de comprar um novo conjunto e eles capturam um vídeo 1080p cristalino e estabilizado a 60 ips, gravado em um cartão microSD de 32GB e conectado via Bluetooth ao meu telefone. Eu também dirijo um aplicativo RoadID que transmite minha localização para meus contatos de emergência e os notifica se eu parar inesperadamente. Este é o tipo de tecnologia fitness que até mesmo crianças desconectadas aprovariam.
Toda vez que coloco um pneu fino na calçada, eu chequei. Todos os pilotos que passam por mim são capturados com detalhes vívidos e brilhantes, da frente e para trás, e com um carimbo de tempo. Há dúzias de nós na minha área correndo de forma semelhante. configurações e centenas mais em grandes cidades.
Estamos cansados de sermos mortos, ou quase mortos, então estamos pressionando por uma legislação segura. Em 29 estados (incluindo meu estado natal, Ohio), ultrapassar um ciclista a menos de três metros de distância é agora uma contravenção punível pela acusação. Também trabalhamos para construir relacionamentos com as autoridades locais e documentar motoristas perigosos no banco de dados close call. Todos temos bons advogados também, porque dirigimos com metade deles. Ciclismo é o novo campo de golfe, caso você não tenha ouvido.
Se tudo isso soar ameaçador, muito melhor. Isso deve ser uma razão para parar e avaliar seu comportamento. E antes de nos gabarmos que só temos que “sair da estrada”, você precisa saber duas coisas. Primeiro, as estradas não foram construídas para automóveis; Em segundo lugar, as bicicletas são classificadas como veículos rodoviários em todos os estados e, na maioria dos municípios, é ilegal andar na calçada.
Você pode não ser capaz de evitar cair na mentalidade que permite que você tire a vida de um estranho em suas próprias mãos, mas eu encorajo você a trabalhar nisso. Se você não fizer isso, há uma chance crescente de que o próximo quando você decidir “ensinar a esses motoqueiros uma lição sobre o nosso $1%”, você vai se tornar famoso, não do jeito que você sempre quis.